Преди да се впуснем в обяснения, касаещи ролята на синхронизаторите, нека да започнем с това какво всъщност представляват, каква суровина се използва за производството им и как трябва да реагираме в случай на повреда.
Сихронизаторите са специализирани инструменти, които влизат в употреба при наличие на проблем, свързан с двигателя. Чрез синхронизиране се осъществява напасване на самите скорости на вала, както и на назъбените колела, вследствие на което двигателят под капака на автомобила ви може автоматично да „влезе" в нови работни обороти.
Колкото до начините им на изработка, нека да ви представим накратко ситуацията – два са най-често използваните суровини за производство на специализираните инструменти за поправка на двигатели, а именно месинг и стомана. В определени случаи, като например при трансмисии на спортни модели, се използват и специални синхронизиращи устройства, чието покритие е изработено от карбон.
Самият материал е известен още и като „въглеродно влакно", прилаган често (почти във всички случаи) в болидите от спортните състезания и шампионати на Формула 1.
Благодарение на карбона става възможно поддържането на значително по-високи температурни стойности в същите устройства, което пък от своя страна се отразява и изключително положително върху шумовите нива на двигателите на мощните и бързи като стрела спортни возила.
Можем ли да разберем кога синхронизаторът е повреден?
Съществуват ли ясни показатели, сочещи, че нещо е извън строя?
Определено. Първият сигурен сигнал за смущения в скоростната кутия е именно „кашлянето" и „скърцането" на автомобила ви. Често се оказва така, че коренът на проблема се крие именно в наличие на повреда в синхронизиращото устройство.
Сред най-ясните показатели за това са наличие на шум при работа и затруднение при превключване на предавките.
Понякога, разбира се, проблемът може да бъде предизвикан и от други неизправности по автомобила ви, но все пак нашият съвет в първо да проверите състоянието на синхронизатора.
Автор на публикацията: webselo.com